|
Večernji.hr: Ljudski geni u vašoj hrani? |
|
 Genetski modificirana riža s ljudskim proteinima mogla bi se, između ostalog, koristiti kao lijek protiv dječjeg proljeva. Prva genetski modificirana hrana koja sadrži ljudske gene uskoro će biti odobrena i puštena u prodaju. Riža proizvedena u laboratoriju proizvodi, ustanovilo se, neke ljudske proteine koji se mogu naći u majčinom mlijeku i slini. Znanstvenici koji su napravili ovu rižu kažu da bi se ona mogla koristiti kao lijek za proljev kod djece, bolest koja ubija tisuće djece u zemljama trećeg svijeta.
|
|
Opširnije...
|
|
|
Bioplin zamjenjuje uvoz električne energije! |
|
 Bioplinska postrojenja su rješenje za zbrinjavanje otpada - trenutačno jednog od najvećih problema s kojima se suočava današnje društvo. Moglo se to, između ostalog, čuti na II. savjetovanju o poduzetništvu u poljoprivredi Osijek 2006 ”Energija u poljoprivredi”, prošloga tjedna održanom u hotelu Osijek. Jedno od najboljih rješenja, rečeno je također, za zbrinjavanje otpada organskog podrijetla koji nastaje u stočarstvu i peradarstvu, posebice kod velikih uzgajivača, je izgradnja bioplinskih postrojenja, koja takav otpad razgrađuju vrlo brzo, učinkovito i profitabilno. Završni produkt biorazgradnje je bioplin metan, koji se koristi kao gorivo za proizvodnju električne energije i kao energent za daljnju uporabu, uz dodatne višestruke koristi.
|
|
Opširnije...
|
|
|
Europa ostaje bez struje? |
 Europa ubrzano ostaje bez energije, baterije su gotovo prazne i trebat će joj apsolutno svi mogući energetski izvori kako bi zadovoljila rekordno rastuću potražnju za strujom. Procjene su da bi europske vlade u idućih 25 godina u elektrane morale uložiti novih 700 milijardi eura. Ovih je dana u Češkoj, točnije u mjestu Velky Karlov u južnoj Moravskoj, počela raditi najveća elektrana na biogorivo u Europi! Oko 6,5 milijuna eura vrijedna elektrana proizvodi 2,7 megavata električne energije na sat, za što će, na radost ekologije, utrošiti 250 tona otpada. Međutim, s obzirom da će elektrana raditi puna 24 sata dnevno, godišnje će, tvrdi kompanija Zevo koja njome upravlja, ona moći proizvesti čak 23.725 megavatsati (MWh), za što će pak utrošiti 90.000 tona otpada. Stručnjaci procjenjuju da će godišnja proizvodnja ove, nazovimo je, »bioelektrane«, čija je gradnja počela lani u studenome, moći namiriti potrebe oko 8000 čeških kućanstava... |
|
Opširnije...
|
|
|
Opasna GM riža ušla u Europu |
 "Šokirani smo pronalaskom pokusne GM riže u prehrambenim namirnicama i hitno se mora pronaći tko je odgovoran za to! Potrošači ne smiju biti lakovjerni naspram ove ilegalne GM riže, jer ona je zaista opasna po zdravlje", poručuje Jeremy Tager, voditelj GM kampanje Greenpeace International. GM riža iz Kine zagadila je prehrambene proizvode u Francuskoj, Njemačkoj i Velikoj Britaniji. Po riječima nezavisnih stručnjaka unutar Greenpeacea, kineska riža je opasna za zdravlje, pa je potrebna hitna akcija europski vlada za zaštitu svojih potrošača. |
|
Opširnije...
|
|
|
Šećerna trska kao sirovina za gorivo |
 Iz šećerne trske se može dobiti etanol, a etanol može poslužiti kao zamjena za benzin. Alternativno gorivo koristi se, između ostaloga, u SAD-u i u Brazilu. Što bi svijet bio bez šećera? Kockica-dvije u svakodnevnoj kavi, žiličica-dvije u omiljenom kolaču i svijet izgleda puno ljepši nego što nekada doista jest. Svake se godine u svijetu proda 150 milijuna tona šećera koji se na tržištu ne pojavljuje samo u regalima supermarketa. Iz šećerne trske se može dobiti etanol, a etanol može poslužiti kao zamjena za benzin. |
|
Opširnije...
|
|
|
Lokalne posljedice globalnih promjena |
.jpg) Žrtvama globalnog zagrijavanja možete pribrojiti i chardonnay. Nova studija je utvrdila da klimatske promjene mogu uzrokovati dramatični pad kvalitete vrhunskih vina u SAD-u. Do sada su studije tvrdile da će posljedice globalnog zagrijavanja na agrikulturu SAD-a u ovom stoljeću biti neznatne na mnogim kulturama pa i na vinovoj lozi. No, te su se studije oslanjale na modele globalne klime koji nisu mogli točno predvidjeti što će se dogoditi na nekom malom području. |
|
Opširnije...
|
|
|
U svakom dvorištu rafinerija biodizela |
 Bude li sve završilo kako je zamislio Ivan Jakobović, vlasnik Strojobravarske radionice iz Donje Bebrine, Slavonci bi, uz investiciju od oko 7000 eura, za koju godinu mogli imati svoje male rafinerije za proizvodnju biodizela. Svoj uradak, ogledni primjerak postrojenja za proizvodnju biodizela kapaciteta 200 litara, s kojim je za 24 sata moguće prizvesti oko 4000 litara bidizela, Jakobović je zajedno sa svojim partnerima predstavio na tek završenom Sajmu obrtništva, poduzetništva i poljoprivrede “Slavonski Brod 2006.” |
|
Opširnije...
|
|
 «Pripremni radovi za gradnju hidroelektrane Lešće su već započeli, ali zadani zakonski preduvjeti nisu u potpunosti ispunjeni. Studija i procjena utjecaja na okoliš je rađena 1980.-tih po tada važećim zakonima, kada su kriteriji zaštite prirode i okoliša bili znatno niži. U međuvremenu se činjenično stanje, na kojem se bazira postojeća studija, promijenilo, prvenstveno u području zakonodavstva.», kažu aktivisti za zaštitu prirode koji su danas pozvali sve građane i udruge da im se priduže u protestu protiv HEP-ovog projekta kojim se devastira rijeka Dobra. Gradnjom HE Lešće trebalo bi se potopiti 13 kilometara kanjona Dobre da bi se pretvorio u akumulacijsko jezero. |
|
Opširnije...
|
| Nemate dopuštenje za pregled.
Morate se prijaviti na stranicu. | Nemate dopuštenje za pregled.
Morate se prijaviti na stranicu. |
|
Zelene vijesti 
Tanker Antonija kompanije Split holding, koji je bez tereta plovio iz Dubrovnika za Split, nasukao se u srijedu navečer kod Lovišta na zapadnom dijelu Pelješca. Opasnosti od zagađenja zasad nema, izvijestio je Državni centar 112. Pri nasukavanju nitko nije ozlijeđen. Brod se nasukao na pješčano dno i u njega nije prodrlo more. U Antoniji se nalaze 2 do 3 tone goriva za pogon. Kako se vremenske prilike poboljšavaju, na mjesto nesreće izaći će ronioci i remorker, navodi DC 112, prenoseći informacije Središnjice za traganje i spašavanje na moru i dubrovačke Lučke kapetanije. Antonija neće opet ploviti dok Hrvatski registar brodova ne utvrdi u kakvom je stanju. (
