| Županja prerasta u svjetski centar proizvodnje kombajna |
U županjskoj
tvornici Poljoprivrednih strojeva i uređaja iz sastava Same
Deutz-Fahra, za sezonu koja je ovih dana počela, planirana je
proizvodnja oko 270 višenamjenskih kombajna "Topliner", što je u odnosu
prema prethodnom razdoblju povećanje za više od 20 posto. Kao i prošle
godine, oni će biti isporučeni diljem Europe unaprijed poznatim
kupcima, tako da ni jedan od tih univerzalnih strojeva neće ostati na
zalihama. Riječ je o novom suvremenom pogonu nekadašnje Tvornice
poljoprivrednih strojeva i uređaja "Đuro Đaković" koju je u ožujku
2005. godine preuzela poznata talijanska grupacija Same Deutz-Fahr kako
bi od njega, kontinuiranim ulaganjem u nove tehnologije i ljude,
stvorila svjetski centar za proizvodnju kombajna.
A da su na najboljem
putu ostvarenja toga prije dvije i pol godine zacrtanog uistinu
ambicioznog plana, dovoljno govori podatak kako je od tada proizvodnja
povećana za više od deset puta.
Razloga za
zadovoljstvo, prema riječima izvršnog direktora Kurta Eugstera, bilo bi
još više da konkurencija nije uzela dio tržišta, no u Same Deutz-Fahru
uvjereni su da će vratiti i ta područja te da je vrlo realno očekivati
kako će Županja u skorije vrijeme postati svjetski centar za
proizvodnju kombajna s više od tisuću takvih poljodjelskih strojeva
godišnje.
Jedini ograničavajući čimbenik za realizaciju proizvodnog programa je mali broj kvalificiranih radnika. Velika se pozornost stoga pridaje usavršavanju zatečenih djelatnika, koji se upućuju na tzv. treninge u druge tvornice iz sastava te svjetske grupacije. Također, u okviru popravljanja kvalifikacijske strukture, vrata su širom otvorena inženjerima strojarstva, čiji je broj posljednje dvije godine udvostručen. Povećanje proizvodnje kao i zaokruživanje određenih proizvodnih cjelina pratit će i povećanje broja zaposlenih u tvornici, a važno mjesto u budućim planovima pripast će kooperantima odnosno različitim dobavljačima s ovog područja. Prema Eugsterovim riječima, njima će biti povjerena proizvodnja čak 40 posto dijelova za kombajne.
www.glas-slavonije.hr
|



















